Wann ist es von Vorteil, Adaptionswerte zurückzusetzen?
Zum Beispiel in einem der folgenden Szenarien:
-Änderung des Fahrstils
-Größere Modifikationen wie Krümmer
-Kleinere Modifikationen wie Luftansaugung, neue Luftfilter usw.
-Nach dem Austausch von Sensoren, O2, CPS, MAF usw.
-Nach dem Austausch von Motorkomponenten, Pleuellagern, Kettengleitern usw.
-Neue Motorsoftware
-Oder einfach nur, um sie etwa einmal im Jahr zurückzusetzen, um die Dinge gesund zu halten?
Dies ist eine Frage für die Gurus, nur zur allgemeinen Aufklärung des Boards. :cheers:
Zum Beispiel in einem der folgenden Szenarien:
-Änderung des Fahrstils
-Größere Modifikationen wie Krümmer
-Kleinere Modifikationen wie Luftansaugung, neue Luftfilter usw.
-Nach dem Austausch von Sensoren, O2, CPS, MAF usw.
-Nach dem Austausch von Motorkomponenten, Pleuellagern, Kettengleitern usw.
-Neue Motorsoftware
-Oder einfach nur, um sie etwa einmal im Jahr zurückzusetzen, um die Dinge gesund zu halten?
Dies ist eine Frage für die Gurus, nur zur allgemeinen Aufklärung des Boards. :cheers: