Süß! Hier bereite ich mich darauf vor, die Banjo-Schraube, die den Ölfilter-Ablaufschlauch mit der oberen Ölwanne verbindet, richtig anzuziehen, als ich merkte, dass ich keine Ahnung habe, wie das Drehmoment ist! Vielen Dank dafür. Es sind 30 Nm, wenn es jemanden davor bewahren kann, 36 Seiten scrollen zu müssen, um es zu finden.

 

Hallo zusammen,

Ich möchte gerade die komplette Aufhängung meines Autos erneuern, kann aber die Datei nicht öffnen, ich erhalte einen Fehler "Zugriff verweigert". Kann mir jemand, der die Datei heruntergeladen hat, diese bitte per E-Mail schicken?

alquazi at yahoo dot com

Danke

 

http://www.e38.org/bmw_torq.pdf

 

Dieses verbotene Ding ist eine Qual. Ich werde ein kleines Experiment wagen und sehen, ob es heruntergeladen wird, wenn ich die Datei erneut hochlade. Nun, beim ersten Mal heißt es, die Datei sei zu groß, die maximale Größe beträgt 0 KB. Ich werde versuchen, zu den erweiterten Einstellungen zu gehen.
Es hat geklappt, ich frage mich, ob es jetzt heruntergeladen werden kann.

 

Dieses verbotene Ding ist eine Qual. Ich werde ein kleines Experiment versuchen und sehen, ob es heruntergeladen wird, wenn ich die Datei erneut hochlade. Nun, beim ersten Mal heißt es, die Datei sei zu groß, die maximale Größe beträgt 0 KB. Ich werde versuchen, zu den erweiterten Einstellungen zu gehen.
Es hat geklappt, ich frage mich, ob es jetzt heruntergeladen werden kann.
View attachment 876678

Ihr Anhang funktioniert bei mir.

 

Danke, ich schätze, es liegt an den Benutzern, dieses Durcheinander zu beheben.

 

Danke, ich schätze, es wird an den Benutzern liegen, dieses Chaos zu beheben.

Wahrscheinlich ist das Problem immer noch offen, es gibt keine Hinweise zur Lösung oder zum Zeitplan für die Lösung, außer dass es behoben wird. Vbulletin-Software ist alt, wahrscheinlich gibt es Unmengen an Patches, um sie in die Cloud zu bringen. Bessere Software wie Xenforo wäre eine echte Qual bei der Implementierung, aber das eigentliche Problem ist der Informationsverlust durch ausgefallene Anhänge. All diese Threads mit kritischen Informationen in den Anhängen... ugh

 

Die alten Informationen sind die Informationen, die wir speichern wollen, hier gab es schon lange keine neuen Entdeckungen mehr, einige, aber die ältere Arbeit wirft das Licht, das die zukünftigen Besitzer dieser Autos brauchen.