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Discussion Starter #1
Sie betonen auch am Autosalon in Genf das kraftvolle Fahren: Sie präsentieren ein Modell der kompakten 1er-Reihe mit 258 PS und ein Modell der 6er-Reihe mit 507 PS. Wozu so viel Leistung?

Die absolute Höchstgeschwindigkeit dieser Wagen kann selbst auf deutschen Autobahnen kaum ausgefahren werden. Aber eine starke Leistung heisst für uns nicht nur, schnell zu beschleunigen, sondern auch fähig zu sein, rasch zu bremsen. Das rasche Verändern der Geschwindigkeit ist wichtiger als die absolute Höchstgeschwindigkeit. Deshalb werden auch in Ländern wie den Vereinigten Staaten, in denen die Geschwindigkeitslimiten tief sind, die kraftvollsten BMW nachgefragt.

Sie sehen kein Ende der PS-Eskalation?

Eigentlich nicht. Aber die Zahl von Fahrzeugen, die mit so hohen Leistungen verkauft werden, ist vergleichsweise klein. Vom Bugatti mit mehr als 1000 PS werden vielleicht einmal 30 bis 40 Stück abgesetzt - in einem Weltmarkt von 50 Millionen Fahrzeugen pro Jahr. Aber es gibt eben Kunden, die ein solches Automobil haben wollen. Für unsere technisch anspruchsvollen Sportmodelle M5 und M6 gibt es einen Markt. Aber im Vergleich zur 5er-Reihe, von der wir rund 230 000 Stück pro Jahr verkaufen, setzen wir vom M5 über den gesamten Lebenszyklus rund 20 000 Wagen ab.


Complete article:


http://www.nzz.ch/2005/03/06/wi/articleCN3NI.html
 

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Translation per MS Word:

They stress also at the autosalon into Geneva strong driving: It present a model of the compact 1er-Reihe with 258 HP and a model that 6er-Reihe with 507 HP. For what so much achievement?

The absolute maximum speed of these cars can even on Germans Motorways to be hardly driven out. But a strong achievement is called for us not only to accelerate fast to be but also capably rapidly too brake. Rapid changing of the speed is more important than those absolute maximum speed. Therefore become also in countries like that United States, in which the Geschwindigkeitslimiten is deep, those strongest BMW inquired.

They do not see an end of the HP escalation?

Actually not. But the number of vehicles, those with so high achievements are sold, is comparatively small. Of the Bugatti with more than 1000 HP perhaps once 30 to 40 pieces is set off - in a world market from 50 Millions vehicles per year. But there is evenly customer, the one such Automobile to have want. For our technically fastidious sport models M5 and M6 gives it a market. But in the comparison to the 5er-Reihe, of which we approximately we sell, set 230,000 pieces per year from the M5 over the entire Life cycle approximately 20,000 cars off.
 
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